Assetto Corsa סקירה & המעי הגס; סימולטור מרוצי ריאליסטי

Posted on
מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 27 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Assetto Corsa סקירה & המעי הגס; סימולטור מרוצי ריאליסטי - משחקים
Assetto Corsa סקירה & המעי הגס; סימולטור מרוצי ריאליסטי - משחקים

תוֹכֶן

היום, 30 אוגוסט 2016, מסמן את שחרורו של אחד ממשחקי המרוץ הכי מציאותיים ב- PS4 ו- Xbox One - אסטו קורסה. המשחק כבר בפיתוח די הרבה זמן והחל המסע שלה בנובמבר 2013 על גישה מוקדמת של Steam.


מאז, המשחק שודרג באופן משמעותי ושופץ כך שיתאים לסטנדרטים הגרפיים המודרניים עבור קונסולות הנוכחי. עם זאת, הארדקור אוהדים רבים של המשחק רואים את זה להיות צעד לא נכון על ידי היזמים.

AC הוא משחק הדורש דיוק ושליטה, בעוד שרוב משתמשי ה- PC מעריכים כי המעבר לקונסולות יפגע במשחק, וכך יטשטש אותו. בוא ננסה להבין אם זה נכון בסקירה הזו.

שינויים בתפריט

הדבר הראשון שאתה שם לב, כאשר אתה מתחיל אסטו קורסה על קונסולת, הוא עיצוב חדש לחלוטין של התפריט. זה מאוד חלקלק ומראה מודרני, זה גם לא מסובך כמו גרסת PC, אבל דומה סוג פשוט יותר ואינטואיטיבי של ניווט.

כאשר אתה גולש דרך המוסך, תראה כי יש 102 מכוניות זמינות מההתחלה, אשר אינם כוללים כמה חבילות DLC מגירסת PC, כגון חבילת יפנית. אז, זה נראה כמו שאר המכוניות יועברו מאוחר יותר עם הרחבות הקרובות.

המשחק לא רק מרגיש מציאותי, זה גם נראה מציאותי.

אם אתה מצפה ליצור מותאם אישית עבור המכונית שלך, כמו ב פורזה בסדרה, אז אתה תהיה מאוכזב - יש רק כמה כבד heavies עבור כל אחד את המכונית פנימה אסטו קורסה ולא התאמה אישית זמינה.


כמו כן, מספר מסלולים הוא underwhelming למדי עם רק 12 מהם במשחק. אם אתה משווה את זה משחקי מרוצים אחרים, אז זה המספר צריך להיות לפחות 20. עם זאת, כל המסלולים היו לייזר נסרק על המקומות המקוריים שלהם נראה נהדר באמת.

מצבי משחק ואתגרים

אירועים מיוחדים ומצבים קריירה הם האתגרים המרגשים ביותר אסטו קורסה. במיוחד את הקריירה, אשר לא בנוי רק סביב שדרוג המכונית שלך באמצעות סדרה של אירועים, כמו ברוב הסימס מירוץ אחרים, אבל כרוך במספר שלם של משימות שונות ומבצעים כי תמיד לשמור דברים טריים.

מה דעתך על מצב מרוצי באינטרנט? ובכן, זה המקום שבו זה לא כל כך מרגש, כמו הגרסה קונסולת אין לובי פרטיים יותר. הסיבה לכך היא על משתמשי גרסת PC יש הזדמנויות לשנות את ההגדרות של השרתים הפרטיים שלהם, ואילו קונסולות להסתמך על שרתים ברירת המחדל כי לא ניתן להתאים אישית.

מצד שני, מצב נסחף הוא מדהים באמת מראה כי החוויה קונסולת אסטו קורסה הוא פשוט טוב כמו זה במחשב. הפיזיקה, הבקרות ותחושת המהירות / התנועה הם כולם ברמה הגבוהה ביותר.


גרפיקה ועיצוב קול

זה מדהים איך קבוצה קטנה כמו Kunos Simulazioni הצליח לעשות אסטו קורסה נראה כל כך טוב על קונסולות. למעשה, זה כנראה אחד סימס מירוץ מחפש הכי זמין כרגע ב PS4 ו- Xbox One.

המשחק לא רק מרגיש מציאותי, זה גם נראה מציאותי ללא כל אפקטים חזותיים מפואר, כי אתה יכול לראות לעתים קרובות אחרים סימס מירוץ, כגון תנועה לטשטש ב מכוניות פרויקט. נוסף על כך, תוכלו להבחין בפרטים קטנים יותר, כגון טלאים זעירים של לכלוך על הגלגלים ועוצמות מגוונות של פקה רעועה על משטחים שונים שבאמת מסתכמים לחוויה הכוללת.

זה כנראה אחד הטובים ביותר מירוץ מחפש סימס כי כרגע זמין ב PS4 ו - Xbox One.

עם זאת, דברים לא נראה טוב כמו במחלקת קול, שהיא בעיה אופיינית של רוב משחקי מירוץ. הסיבה העיקרית היא כי קשה מאוד לשחזר את הצליל האמיתי של המנועים של המכוניות באמצעות תוספות דיגיטליות.

ברור, מפלצות כמו מיקרוסופט יכולים להרשות לעצמם שכירת אנשי מקצוע יקרים ביותר בתעשייה ולספק את האות אותנטי המנוע פורזה סדרה. אבל Kunos Simulazioni פשוט אין לי את התקציב לעשות את אותו הדבר אסטו קורסה. אז, מצפים הרבה רעש מעצבן מנוע סינתטי במהלך המשחק.

פקדים והגדרות

זהו אחד מאותם נושאים רגישים שיהפכו הרבה אוהדים זעם מעל. נראה כי צוות הפיתוח החליטו לא לכלול הרוב המכריע של התאמות בסדר לגלגל הבקר שלך בגירסה המסוף. הגדרות המחשב הם חריץ העליון הוכיח להיות נוח מאוד, בעוד שולטת בגירסה קונסולת הם הפשטו לחלוטין למטה.

חסרון נוסף הוא שאינך יכול לשנות את הגדרות הווידאו במהלך הפעלת המרוצים. זה אומר שאתה צריך לסיים את הפגישה ולהפעיל מחדש את המירוץ מאפס. זה לא נוח בכלל ואינו מאפשר שינוי מהיר של הגדרות כדי לזהות איזה מהם מתאים לך את הטוב ביותר.

בצד החיובי, הגדרות המוסך מועברות ללא כל שינוי בגירסת ה- PC וזו עסקה ענקית, שכן Garage הוא האזור שבו שחקנים חדשים יכולים ללמוד הכל על מנגנוני המכוניות ועל האווירודינמיקה.

AI תחרותי באמת

AI ב אסטו קורסה חווה כמה שינויים חזקים מאז ההשקה של גרסת PC המקורי. זה כל כך הרבה יותר קשה עכשיו, יכול בקלות לשים בושה אפילו את השחקנים המסורים ביותר ומנוסים.

ישנן ארבע דרגות של הגדרות קושי, ואם אתה רוצה להתחרות על אחד קשה, אתה באמת צריך לאמץ את הגדרות המוסך עד למקסימום שלהם, כמו כל פרט קטן ישחק תפקיד חשוב הגזעים נגד AI.

כמו כן, אם אתה לא זהיר על המסלולים, המכונית שלך יהיה פגום וזה יכול בקלות לסיים את הריצה.

סיכום

אז, הוא אסטו קורסה על קונסולות גרסה למטה dumbed של המחשב לבנות? אולי רק קצת, אבל כל השאר נראה ממש נחמד ונחמד. כל היזמים צריכים לעשות הוא להחזיר את שאר ההגדרות מגירסת PC ופשוט לתת לשחקנים להחליט מה ואיך הם רוצים להתאים.

דבר נוסף שהם צריכים לעשות הוא להוסיף מסלולים חדשים לרשימה בהקדם האפשרי. לאחר שתים עשרה מסלולים בהתחלה זה לא רע, אבל אנשים יתעייפו מהם די מהר. זה מובן כי סריקת מסלולים המקורי לוקח זמן ומאמץ, אבל הם בהחלט צריכים לפחות פעמיים את הכמות שלהם לגרסה קונסולת.

ואני מקווה, אלה הלובי הפרטי ימצאו את דרכם חזרה למשחק למרות ספק אם בשלב זה של הפיתוח.

המשחק נבדק מתוך עותק קמעונאי של אסטו קורסה.

הדירוג שלנו 8 Assetto Corsa זמין כעת עבור קונסולות, ובעוד הוא מצליח להישאר נאמן לשורשיו, חלק מהתכונות כבר חשוף למטה. ביקורת על: פלייסטיישן 4 מה הדירוג שלנו מתכוון