נראה לי שאם יש ז 'אנר אחד כי כבר underrepresented במהלך הדור הנוכחי של קונסולות, לפחות עד כה, זה מירוץ משחקים.
כמובן, זה לא אומר שלא היה כל משחקי מרוצים: היה DRIVECLUB עבור פלייסטיישן 4, פורזה מוטורספורט 6 עבור ה- Xbox One, ואת ה- SIM הארדקור יותר הארדקור פרויקט מכוניות עבור שתי הפלטפורמות. וכדי להיות הוגנים, אסטו קורסה באופק. אבל זה פשוט לא מרגיש כאילו היה דור הגדרת מירוץ המשחק עדיין.
במילים אחרות, מה היה חסר - במיוחד עבור שחקנים מרוכזים PS4 כמוני - הוא גראן טוריסמו. הסדרה האיקונית מכרה יותר מ -76 מיליון עותקים מאז הופעת הבכורה שלה ב -1997, אך לא נשמעה מאז שחרורה גראן טוריסמו 6 עבור PS3 בשנת 2013. המהדורה הקרובה של גראן טוריסמו ספורט, ולאחר מכן, מספק אולי את ההזדמנות הטובה ביותר עבור משחק מירוץ גדול לגיטימי שראינו במהלך הדור הזה קונסולת.
במבט ראשון, עם זאת, המשחק נשמע שונה מכל ערך גראן טוריסמו סדרותL אשר יש דגש על התחרות באינטרנט, עם שתי אליפויות מתמשך: כוס של היצרן, ואת אחד הלאומי. ההתמקדות במשחק המקוון נשמעת זרה במיוחד בהשוואה לימים ההם, כאשר הערכים המוקדמים יותר הציגו עשרות על עשרות שעות של תוכן של שחקן יחיד.
עם זאת, גראן טוריסמו ספורט דומה מאוד לאחד מקודמיו מבחינות רבות, שהוא סימן מעודד.
הכניסה הקודמת היא גראן Turismo 3: A- מפרט, שוחרר בשנת 2001 עבור פלייסטיישן 2. בעוד זה מוצג פחות תוכן משניהם גראן טוריסמו 2 ו גראן טוריסמו 4, זה מסמן נקודה חשובה בסדרה כולה, מדגים את רמת פירוט החומרה החדשה יכולה להתמודד. זה גם נשאר אולי הכניסה האהובה עלי בסדרה, כמו נוח לחזור כמו זוג נעליים ישנות, אפילו עד עצם היום הזה.
ייתכן שאתה תוהה איך שני משחקים 15 שנים זה מזה יכול להיות באמת כי להשוות זה לזה, אבל הנסיבות שלהם דומים באופן מוזר. שני המשחקים, למשל, הם הרשומות הראשונות בסדרה על הקונסולות שלהם. ובאופן מוזר, הן תכונה על אותה כמות של תוכן. על פי האתר הרשמי של גראן טוריסמו ספורט, המשחק יכלול כ 140 כלי רכב ו 19 מסלולים (עם 27 פריסות). בהשוואה, גראן Turismo 3: A- מפרט כללה כ -180 כלי רכב ומחכה לה - 19 רצועות.
זה נכון ש גראן טוריסמו 2 (כ -500 כלי רכב) גראן טוריסמו 6 (אלפי כלי רכב או יותר), שהוצגו לעיל, הופיעו הרבה יותר תוכן מאשר המשחקים שהגיעו אחריהם. אבל אפשר לטעון כי פחות מכוניות הוא לא בהכרח דבר רע. אחרי הכל, בשני המקרים זה אומר כי פוליפוני דיגיטלי היה צריך לתעדף כמו מכוניות ייחודיות רבות ככל האפשר, ולא שמציעות חמש או שש וריאציות של אותו הרכב. וזה נכון גם כי 140-180 מכוניות הוא עדיין יותר מאשר משחקי מירוץ אחרים, כמו פרויקט מכוניות ו אסטו קורסה, הם בדרך כלל מציעים בימים אלה.
במילים אחרות, על ידי הולך על סגל קטן יותר של מכוניות ומסלולים, פוליפוניה בחרה להדגיש מגוון על החזרה, אשר צריך לפנות לכל סוג של אוהד מרוץ.
ואת הסגל הקטן של מכוניות מסלולים פירושו כנראה כי תשומת לב רבה יותר משולם לכל אחד בתורו, וכתוצאה מכך חוויית מירוץ ריאליסטי אפילו יותר מהנה.
מבחינה היסטורית, משחקים כמו גראן Turismo 3: A- מפרט להוכיח כי עקרונות כגון "פחות יותר" באמת מכילים כמות מסוימת של אמת. ואם שום דבר אחר, גראן טוריסמו ספורט, כמו עמיתו המבוגר הרבה יותר, עשוי להגדיר את היסודות למשהו אפילו טוב יותר, כמו גראן טוריסמו 3 עשה עבור גראן טוריסמו 4. רק הזמן יגיד.
גראן טוריסמו ספורט צפוי להתפרסם ב -15 בנובמבר.