DiRT 4 Pacnote מדריך & המעי הגס; מה המשמעות של Pacnotes למעשה & לחקור;

Posted on
מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 26 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 17 מאי 2024
Anonim
DiRT 4 Pacnote מדריך & המעי הגס; מה המשמעות של Pacnotes למעשה & לחקור; - משחקים
DiRT 4 Pacnote מדריך & המעי הגס; מה המשמעות של Pacnotes למעשה & לחקור; - משחקים

תוֹכֶן

עפר 4, כמו כל עצרת המשחק, כולל pacenotes. אבל זה ערך חדש עצרת סדרה מסתמכת הרבה יותר על pacenotes בגלל כלי הדור הבמה, "הבמה שלך." שחקנים פשוט לא יודעים ולא יכולים ללמוד את כל השלבים במשחק - ולכן הם צריכים להסתמך על pacenotes.


אבל מה הם? איך אתם מבינים ומגיבים אליהם? Pacnotes הם לא מפחיד כמו שהם מופיעים לראשונה. למעשה, הם פשוטים למדי - ואת המדריך הזה הולך לשבור את כל זה בשבילך ..

מה הם Pacnotes?

ראלי הוא לא ספורט נהיגה בודדת כמו סוגים רבים אחרים של מירוץ - יש לך נהג משותף לידך לקרוא את pacenotes. הערות אלה הן פשוט דרך לתאר את הכביש מראש עבור הנהג (אתה). כל פסקן חשוב (קצת יותר מאחרים), והבנת כולם היא המפתח להליכה מהירה על הבמה.

  • הערה: זכור כי לא משנה את השיחה שלך הנהג עושה, אתה תמיד צריך להיות להגיב על הבמה ועושה פסקי דין על איך להתמודד עם כל סעיף. Pacnotes לעזור לבנות תמונה מחוספס, אבל לא אחד מדויק. אז אתה עדיין צריך להיות משלם תשומת לב בזמן אמת ולא רק התמקדות השיחות של הנהג שלך.

הבנת מערכת 6-1 Pacnotes ב עפר 4

עפר 4 משתמשת בשיטה 6-1 שפופולריזציה של קולין מקריי. מערכת זו מתארת ​​פינות עתידיות עם מספר 1 עד 6 כדי לתאר את החדות או החומרה של פינה -- ולעתים קרובות את הציוד הטוב ביותר לשימוש בעת הפיכתו. מספרים אלה נקראים יחד עם פתק שמאלה או ימינה כדי ליידע אותך לאיזה כיוון אתה הולך.


"שמאל 6" יהיה בפינה השמאלית אשר יכול להיות נלקח החוצה, ואת הילוך העליון. "ימין 1" ידרוש הילוך ראשון או שני, ומן הסתם ייקח הרבה יותר לאט, אם כי המהירות המדויקת תלויה גם בגורמים רבים אחרים, כמו פינות או בליטות, או אפילו פינות.

כרזות פינות אחרות

כמה פינות, או כיפוף, הם יותר מאשר 1 - כלומר הם פחות מ 90 מעלות. סוגים אלה של פינות ניתנות לפני הפנייה לכיוון הפינה.

  • כיכר: בסביבות 90 מעלות בפינה.
    • קריאה לדוגמה: "מרובע שמאלה".
  • סיכת ראש: בסביבות 45 מעלות בפינה. זה ידרוש את בלם היד.
    • פתק "פתוח" יכול לשמש סיכה פחות חמור.
      • שיחה לדוגמה: "פתח את 'סיכת הימין' או 'סיכת הסימון'.
  • חריפה: סביב פינה בת 30 מעלות. אלה דורשים המון בלם יד כדי להפוך את הקור פנה.
    • שיחה לדוגמה: "חוצה ימינה".

פינה 'משנה'

אלה 'modifiers' יכול לשנות באופן דרסטי איך היית מתקרב, יציאה, או לנסוע דרך בפינה. הם באים בצורות רבות, והם תמיד עוקבים אחר pacenote בפינה, כגון "שמאל 4 ... [שינוי]." ההערות הנפוצות ביותר הן:


  • נפתח: כשהפינה נעשית פחות צמודה בסוף.
    • קריאה לדוגמה: "Right 2 Open"
  • מתוח: כשהפינה נעשית חמורה יותר. תינתן לאחר שיחת פינה טיפוסית.
    • קריאה לדוגמה: "Left 2 Tightens 1"
  • חזק: כאשר פינה דוקה יותר מהמספר המספר, אך אינה זזה לתוך ההערה המספרית התחתונה.
    • קריאה לדוגמה: "4 ימינה". (זה לא 3 נכון, אבל הוא קצת יותר חמור מאשר ימין טיפוסי 4.)
  • ארוך: כאשר פינה ארוכה במיוחד.
    • דוגמה שיחה: "ימין 6 ארוך"
  • המשך [מספר]: כאשר פינה ממשיכה זמן רב יותר מאשר שיחה ארוכה היה מציע. המספר הוא המרחק במטרים.
    • שיחה לדוגמה: "שמאל 4 ממשיך 90"
  • דרך Dip: כאשר פינה עובר מטבל. לעתים קרובות ניתן לקחת מהר יותר מאשר מספר מציע.
    • קריאה לדוגמה: "3 מימין באמצעות דיפ"
  • Over Crest: כאשר פינה עולה על עלייה, שלפעמים לא ניתן לראות מעל. צריך להתמודד עם זהירות.
    • דוגמה שיחה: "שמאל 6 מעל Crest"
  • בליטה: כאשר יש מכה או אחרי הפינה.
    • דוגמה שיחה: "סיכת ראש הימנית על יציאה"
  • Bad Camber: כאשר חלק או את כל משטח הנהיגה נוטה הרחק לכיוון הפינה. פינות אלה צריך לקחת לעתים קרובות לאט יותר, כמו המשקל של המכונית לא יהיה במקום הנכון.
    • דוגמה שיחה: "שמאל 4 רע Camber"
  • הישארו בחוץ: זה המקום שבו הכי טוב למקם את המכונית. ניתן לעקוב אחר "על יציאה". החלק החיצוני של הפינה הוא החלק הארוך ביותר, ובתוך הקצר ביותר.
    • דוגמה שיחה: "שמאל 4 להישאר" "נכון 2 להישאר בחוץ על יציאה"
  • אל: כאשר יותר מפינה אחת נופלת מיד אחרי שנייה. מאז זרימת הפינות זה לזה, אתה תמיד צריך לשים לב בפינה הבאה נתון כדי להתאים את המהירות.
    • דוגמה שיחה: "מימין 1 לתוך שמאל 4 לתוך סיכת ראש ימין"
  • לאחר מכן: כאשר יש רווח קצר בין כל פינה. בדומה לשיחה "Into", אבל עם יותר מקום בין כל פינה.
    • קריאה לדוגמה: "שמאל 6 ולאחר מכן ימינה 3"
  • מאוחר: זה כאשר פינה פונה מאוחר יותר ממה שזה נראה. אתה יכול לעתים קרובות לשבור מאוחר יותר עבור פינות אלה.
    • שיחה לדוגמה: "ריבוע ימני מאוחר"
  • זהירות: כשמשהו מסוכן. יכול להיות מוקדם על ידי "כפול" או "טריפל" כדי להצביע על סכנה יותר, והמשיך על ידי סכנה כמו "רוק" או "לקפוץ".
    • דוגמה שיחה: "זהירות רוק על יציאה"

"גזור" ו "אל תגזום" Pacenotes

כאשר הערה זו מופיעה, עקוב אחריה למכתב. שיחות אלה הן חלק החשוב ביותר בהתכנסות - ואני לא יכול להדגיש מספיק כמה אתה צריך לשים לב אליהם. לא כל פינות יהיה פתק כזה, אז כאשר אחד עושה, להקשיב.

אם הנהג שלך קורא "נכון 2 לא לחתוך", לא לחתוך. אם אתה עושה, אתה יכול לרוץ על סלע מוסתר, או טיפה טהור על החלק הפנימי של הפינה. מנסה לחתוך את הפינה כאשר pacenotes אומר לך לא לעתים קרובות להוביל לאובדן מסיבי של זמן, נזק קטסטרופלי סיום ראלי שלך, או נזק אחר תצטרך לבצע את כל השלבים הבאים.

כאשר מנהל ההתקן קורא "Right 4 Cut", DO לחתוך. הערה זו יכולה לעזור למזער את זמן הבמה שלך. זכור: פינות חיתוך אינו אסור ואתה צריך לחתוך אותם לעתים קרובות ככל האפשר - במיוחד כאשר pacenotes שלך אומרים לך שאתה ברור לעשות זאת. גם כאשר לא קוראים כזה הוא נתון, אתה צריך להיות מחפש לחתוך פינה לעבור במהירות הבמה. רק להיזהר ולשמור על סכנות.

פצ'נוטים אחרים

יש גם pacenotes רבים אשר נקראים כאשר אין פינה. בעוד רבים של שיחות אלה ניתן למצוא בפינות יחד, לא כולם.

  • בלימה: הערה זו מופיעה כאשר בלימה נדרשת לפינה לעתים קרובות אתה לא יכול לראות עד שאתה שם.
    • דוגמה שיחה: "בלימה משמאל 2"
  • בליטות: פשוט מציין כאשר משטח הכביש הופך להיות מאוד מהמורות.
    • דוגמה שיחה: "בליטות לתוך ימין 3"
  • קפיצה: מסמן כאשר לקפוץ מגיע. לפעמים שיחה "גדולה" תבוא לפני "קפיצה".
    • לעתים קרובות תמצא פתק שבו אתה צריך להיות על המסלול בעת לקיחת לקפוץ: "שמור ימינה / שמאלה / אמצע / אמצע"
    • קריאה לדוגמה: "קפיצה גדולה שמאלה"
  • Crest: אתה תשמע את זה pacenote כאשר סמל מגיע למעלה. לפעמים מגיע מספר אחרי פתק "Crest". מספר זה הוא המרחק, במטר, של הפסגה. ניתן לעקוב אחר מיקום המסלול גם כן.
    • שיחה לדוגמה: "Crest 60"
  • דיפ: פשוט ההפך של פסגה, זה כאשר המסלול מטבל. גם המרחק ייקרא כאן.
    • שיחה לדוגמה: "50 דרך דיפ"
  • התזת מים: התקשר כאשר שלולית עולה למעלה על הבמה. להתקרב בזהירות, כמו שאתה לא רוצה להציף את המנוע או אפילו לפגוע במכונית. הזנת מים ניתז במהירות גבוהה יכול לשבור דברים.

---

על זה עושה את זה איך להבין pacenotes. סביר להניח למצוא יותר במשחק, אבל אלה הם הנפוצים ביותר. הדברים החשובים ביותר שיש לזכור הם חומרת פינה, ואם "לא לחתוך" הוא הערות שלך.

אם אתה שומע "אל תגזום" פשוט לא לחתוך.

תיהני עפר 4, ואם יש pacenotes אשר צריך להסביר כי אינם מופיעים כאן, תודיע לי! ואל תשכח לבדוק את השני שלנו עפר 4 מדריכים לעזרה נוספת עם רוכב זה ראלי!